Estrutura histórica de Blumenau começou a receber a pintura definitiva e deve ter obra concluída em agosto
 |
| Foto/Divulgaçãp |
A Ponte Lauro Müller, conhecida como Ponte do Salto, entrou na etapa final da primeira revitalização completa realizada em mais de duas décadas. A estrutura começou a receber a pintura definitiva, última fase da reforma iniciada em junho pela Prefeitura de Blumenau.
Os trabalhos começaram pelos guarda-corpos e, nas próximas semanas, avançam para os demais pontos da ponte. Em alguns momentos, o trânsito precisará ser interditado temporariamente para garantir a execução dos serviços com segurança.
Segundo o secretário municipal de Serviços Urbanos, Jociel Junckes, a pintura é uma etapa essencial para preservar a estrutura metálica.
"A pintura vai renovar a estrutura, proteger o metal contra a ação do tempo e ajudar a aumentar a vida útil da ponte, tão importante para essa região. É uma etapa fundamental para garantir que esse espaço continue sendo utilizado pela comunidade com mais segurança", afirmou.
O prefeito Egidio Ferrari destacou que a intervenção atende a uma antiga reivindicação da população.
"A Ponte do Salto faz parte da história de Blumenau. Há mais de 20 anos não se fazia uma reforma como essa. Tirar do papel e entregar algo de verdade para a comunidade é o que realmente estamos fazendo", disse.
Além da pintura, a revitalização contemplou a substituição completa do piso e dos guarda-corpos da passarela de pedestres, que apresentavam desgaste, além da lavagem e preparação de toda a estrutura metálica para receber a nova proteção.
A expectativa da Prefeitura é concluir os serviços durante o mês de agosto.
Um dos maiores símbolos da história de Blumenau
Muito mais do que uma ligação entre as ruas Bahia e Pomerode, a Ponte Lauro Müller é um dos principais patrimônios históricos de Blumenau.
A construção da ponte começou em 1896, quando foram erguidos os pilares de granito. A estrutura metálica, fabricada na Alemanha e com cerca de 155 toneladas, só chegou à cidade após a grande enchente de 1911. A inauguração oficial ocorreu em 29 de junho de 1913, marcando a primeira travessia rodoviária permanente sobre o Rio Itajaí-Açu na região do Salto.
Ao longo de mais de um século, a ponte tornou-se um marco do desenvolvimento de Blumenau. Durante décadas, a Estrada de Ferro Santa Catarina passava por baixo da estrutura, formando um dos cenários históricos mais conhecidos da cidade.
A trajetória da Ponte do Salto também foi marcada por momentos difíceis. Em janeiro de 1982, parte da estrutura desabou durante a passagem de um caminhão, levando à interdição da travessia. Após intenso debate entre especialistas e a comunidade, optou-se pela recuperação do patrimônio histórico em vez da demolição. A ponte foi reconstruída e reinaugurada em 1983, preservando suas características arquitetônicas.
Em 2002, o local passou por uma reforma, mas a intervenção atual representa a primeira revitalização completa em mais de 20 anos, reforçando a preservação de um dos cartões-postais mais tradicionais de Blumenau e garantindo mais segurança para motoristas, ciclistas e pedestres.